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液壓油缸吊耳安裝注意什么?

2022-02-21 17:19:28

液壓油缸吊耳安裝注意什么?

法蘭連接安裝主要用于油缸固定,法蘭一般設在缸筒的底部或者口部。吊耳安裝用于油缸可擺動的情況,吊耳只能設計在缸筒的底部或者活塞桿的端部。

油缸吊耳是工程用液壓缸的主要部件之一,目前如圖1所示的油缸吊耳的鍛造過程:由安裝在較大噸位的鍛造壓力機滑塊上的油缸吊耳預鍛上模在鍛造壓力機垂直向下的動力作用下,對放置在油缸吊耳預鍛下模上的加熱后較大直徑圓坯料施加壓力,當預鍛上模與預鍛下模閉合后得到預鍛件;再把預鍛件放到終鍛下模上再按以上步驟在終鍛模具上得到帶有很大飛邊和較厚中間連皮以及很大拔模角的油缸吊耳毛坯。

液壓油缸

該油缸吊耳毛坯鍛造方法,難以滿足鍛造企業節能降耗、降低成本、提高效率的要求,有以下急待解決的難題:因毛坯外形尺寸較大和中間空心結構需用較大噸位的鍛造壓力機進行生產,鍛造工步長,就需要投入較多的設備,造成了設備投入資金和電力消耗都很大;為了保證坯料能充滿毛坯中間的較大直徑環形結構和兩端較細的圓桿模具形腔,鍛造選用了較粗的直徑圓坯料或增加鐓粗工步局部鐓粗坯料,就造成材料利用率較低;目前油缸吊耳鍛造過程中為了有利于脫模,鍛件環形內壁設置較大的斜度,毛坯不但重,而且后期成品加工加工余量很大,生產效率特別低。

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